卡車質(zhì)量大、重心高的特點會讓駕駛者在操控的過程中更加費勁，因此，它會比小轎車的駕駛方法更加復雜，駕駛的強度也比較大，這就要求駕駛者有更好的體力和精力來操控這架大型的“怪物”。
說到卡車的駕駛，卡車司機比較關心的應該是怎么駕駛更加省油？
如何駕駛才能更省油？
卡車作為大型車，在駕駛過程中所耗費的油量不低，如果駕駛的方法不當，會增加柴油的損耗量，學會正確的卡車駕駛方法，能夠為你的行程省下不少的費用。
接下來你可能會看到你開卡車時踩中的雷區(qū)，有的問題可能是出在駕駛技術(shù)上，有的可能出在駕駛習慣上，無論是哪一種的鍋，以后都要努力克服。
相信很多卡友都有這樣的操作，在行程開始之前會預留一點時間怠速熱車，這樣的做法是為了預熱溫度過低的發(fā)動機。
但是這樣的做法對發(fā)動機是一種損耗。比較合適的方法是行車預熱，這樣能夠快速讓發(fā)動機熱起來，同時帶動其他部件的預熱，是能夠把損耗降到較低的方法，同時也能節(jié)省油量。
另外，一定要利用好節(jié)油開關，所謂節(jié)油開關就是在卡車處在空、中、重載的時候，發(fā)動機會自行調(diào)節(jié)發(fā)動機的輸出功率，使用這一功能之后，卡友就可以在不同情況下使用不同的功率輸出，從而達到節(jié)省油量的作用。
當然，駕駛者的駕駛技術(shù)和方法也會影響到油量的耗費。在卡車達到我們所需要的速度之后，可以適度地減小油門。遇到不同坡度的路段，也要充分利用油門以及卡車的行駛慣性來達到過坡的目的，這樣聰明的駕駛技術(shù)會為你省下不少的油費。
一般來說，剎車是開任何車都比較忌諱的，除非是萬不得已的情況，否則不要經(jīng)常踩剎車。
因為每次剎車之后需要踩油門來提升運行速度，這樣一來一回就會耗費很多油量。在駕駛的時候可以預判和前車的距離，與前車保持合適的距離，才能減少剎車的情況。
開大卡車是一門大學問，它不是一下子就能掌握到位的技能，它需要你日積月累地駕駛和學習，在充分掌握大卡車的特性之后，再在駕駛中去發(fā)現(xiàn)其中的駕駛小秘訣。
在節(jié)油的道路上，卡友們要時刻保持節(jié)油的意識，并身體力行地去實現(xiàn)節(jié)油的理念，這樣你在開大卡車的路上才能越開越順，也能節(jié)省一部分油錢。